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Cieli aperti tra Ue e Stati Uniti

Firmata la seconda fase dell'accordo Ue-Usa in materia di aviazione battezzato "Cieli aperti". Uno stimolo per l'economia quantificabile in 12 miliardi di euro, con una ricaduta sull'occupazione nell'ordine di 80mila nuovi posti di lavoro.

È stata siglata in Lussemburgo la seconda seconda fase dell'accordo “Cieli aperti”, datato 2007, che disciplina i rapporti tra Stati Uniti e Unione in materia di aviazione civile.
Il documento è stato sottoscritto dal Vice Presidente della Commissione Europea, Siim Kallas; dal ministro spagnolo per i trasporti, José Blanco; dall'ambasciatrice americana in Lussemburgo, Cynthia Stroum, e dai ministri dei trasporti degli Stati membri.
Kallas si dice convinto che tutti, in particolare passeggeri, spedizionieri, aeroporti e compagnie aeree, trarranno vantaggio dalle nuove opportunità commerciali e dal quadro normativo rafforzato che usciranno dall'accordo, che dovrebbe contribuire a risollevare le sorti del settore europeo dell'aviazione civile.

Più cooperazione
La completa attuazione delle due fasi dell'accordo, secondo le stime dell'Unione, dovrebbe avere un impatto consistente sull'economia e sull'occupazione Ue: 12 miliardi di euro di giro d'affari addizionale e fino a 80.000 nuovi posti di lavoro creati. In 5 anni, il numero di passeggeri sui voli transatlantici potrebbe aumentare di 26 milioni, rispetto a un traffico attuale (2007) di poco meno di 50 milioni di unità e il trasporto di merci dovrebbe registrare una crescita compresa tra l'1 e il 2%.

La seconda fase dell'accordo prende spunto dai benefici apportati dall'accordo “Cieli aperti", firmato nel 2007. I mercati dell'aviazione europea e statunitense sono i maggiori a livello mondiale e, insieme, rappresentano circa il 60% dell'aviazione mondiale. L'intesa crea nuove opportunità commerciali e rafforza il quadro della cooperazione in ambiti quali ambiente, protezione sociale, concorrenza e sicurezza.
I negoziati per la seconda fase, avviati a maggio 2008, erano indirizzati a rafforzare la cooperazione in ambito normativo e ad aprire ulteriori opportunità commerciali. Tra queste ultime, un più ampio accesso delle compagnie aeree europee al programma "Fly America". Stati Uniti ed Europa si sono impegnati a rimuovere le barriere all'accesso ancora esistenti e annualmente si valuteranno i progressi compiuti verso questo obiettivo.
In previsione c'è la reciproca liberalizzazione della proprietà e del controllo delle compagnie aeree: attualmente, la proprietà da parte di stranieri delle compagnie aeree statunitensi non può superare il 25% dei diritti di voto.
L'accordo rafforzerà la cooperazione sulle questioni ambientali ed estenderà il ruolo del comitato misto Ue-Usa, l'organismo che vigila sulla sua applicazione.

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