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Trasporti
Meno ritardi sui binari con Arrival
Il settore ferroviario in passato non si è avvalso appieno delle potenzialità dei sistemi informatici per la gestione dei servizi. Ma già dal 2006 la Commissione ha investito nel progetto che permetterà di ridurre i ritardi dei treni e di gestire in tempo reale situazioni difficili.
15 Luglio 2010
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L'efficienza non è mai stata un punto di forza nel settore dei trasporti, in particolare in quello ferroviario ma qualcosa sta cambiando.
Nel 2006, la Commissione europea decise di investire nel progetto Arrival, un programma informatico avanzato in grado di programmare gli orari dei treni in base alla ripartizione dei binari, organizzare il personale addetto al carico merci fino alla gestione delle perturbazioni in tempo reale mediante cambiamenti di itenerario o di orario.
Questo sistema è stato già sperimentato in altri Paesi europei.
In Olanda è stato utilizzato per la pianificazione di un nuovo orario concepito per un rete percorsa da 5500 treni al giorno e ad oggi è una delle più efficienti.
A Berlino, Arrival è stato applicato alla rete metropolitana in cui i tempo di attesa si sono dimezzati.
Infine, in Svizzera è stata introdotta una programmazione ottimale per una serie di treni supplementari su corridoi ad alto rischio per il trasporto merci e passeggeri.
In Italia, il progetto ha visto la sua fase sperimentale nelle città di Palermo e Genova dove si è assistito ad una riduzione del 25% dei ritardi.
Il progetto è stato messo a punto grazie al lavoro dei ricercatori di dodici università europee in collaborazione con l'ente ferroviario francese Sncf.
L'investimento è di 3,2 milioni di euro, di cui 2,6 sono a titolo del programma generale di ricerca della Commissione (Sesto Programma Quadro) nell'ambito del programma di ricerca Tecnologie future ed emergenti.
Gli algoritmi sviluppati dal progetto possono trovare applicazione anche in altri contesti, come i sistemi di navigazione stradale, i sistemi di organzizazione dei processi alvorativi nell'industria, il commercio elettronico, le reti tra pari, le reti di calcolo distribuite e la sanità.
Altri esempi di progetti saranno presentati all'Ict 2010 che si terrà a Bruxelles dal 27 al 29 settembre 2010.
Per saperne di più, è disponibile on line il sito di Arrival.
Nel 2006, la Commissione europea decise di investire nel progetto Arrival, un programma informatico avanzato in grado di programmare gli orari dei treni in base alla ripartizione dei binari, organizzare il personale addetto al carico merci fino alla gestione delle perturbazioni in tempo reale mediante cambiamenti di itenerario o di orario.
Questo sistema è stato già sperimentato in altri Paesi europei.
In Olanda è stato utilizzato per la pianificazione di un nuovo orario concepito per un rete percorsa da 5500 treni al giorno e ad oggi è una delle più efficienti.
A Berlino, Arrival è stato applicato alla rete metropolitana in cui i tempo di attesa si sono dimezzati.
Infine, in Svizzera è stata introdotta una programmazione ottimale per una serie di treni supplementari su corridoi ad alto rischio per il trasporto merci e passeggeri.
In Italia, il progetto ha visto la sua fase sperimentale nelle città di Palermo e Genova dove si è assistito ad una riduzione del 25% dei ritardi.
Il progetto è stato messo a punto grazie al lavoro dei ricercatori di dodici università europee in collaborazione con l'ente ferroviario francese Sncf.
L'investimento è di 3,2 milioni di euro, di cui 2,6 sono a titolo del programma generale di ricerca della Commissione (Sesto Programma Quadro) nell'ambito del programma di ricerca Tecnologie future ed emergenti.
Gli algoritmi sviluppati dal progetto possono trovare applicazione anche in altri contesti, come i sistemi di navigazione stradale, i sistemi di organzizazione dei processi alvorativi nell'industria, il commercio elettronico, le reti tra pari, le reti di calcolo distribuite e la sanità.
Altri esempi di progetti saranno presentati all'Ict 2010 che si terrà a Bruxelles dal 27 al 29 settembre 2010.
Per saperne di più, è disponibile on line il sito di Arrival.
Rss